Vérification d’un fournisseur d’amortisseurs
Vérifier un fournisseur d’amortisseurs en Chine
Des amortisseurs peuvent avoir le bon aspect tout en différant par leur courbe d’amortissement, course, fixation, étanchéité, huile, charge de gaz, finition de tige, soudures ou composants internes. Les preuves doivent dépasser les dimensions extérieures.
Quand utiliser ce guide
Utilisez ce guide avant d’approuver des amortisseurs pour voitures, SUV, utilitaires légers ou sous marque propre. Adaptez les contrôles à la construction, à l’application, au comportement visé et aux preuves de performance requises.
Liste de contrôle pour décider
Ce que l’acheteur doit vérifier
Application et géométrie
Confirmez référence OE, véhicule et position sur l’essieu, longueurs détendue et comprimée, course, fixations, supports, siège de ressort, orientation et visserie incluse.
Construction et composants
Précisez conception bitube ou monotube, tige, tube, piston, clapets, joints, guide, huile, gaz, soudures, revêtements et composants sous-traités.
Procédé et preuves de performance
Examinez propreté, remplissage, charge de gaz, étanchéité, soudage, contrôles de fuite, accès aux essais de force ou d’amortissement, traçabilité et étalonnage.
Échantillon et contrôle du lot
Approuvez points de montage, finition, fonctionnement, marquages, emballage et preuves pertinentes de force ou d’étanchéité, puis définissez l’inspection en production.
Étapes de travail
Passer des déclarations du fournisseur à une décision d’achat
Figer l’application et l’objectif
Consignez référence OE, position, géométrie, construction, comportement ou données de force visés, emballage et besoins du marché.
Vérifier l’origine des composants internes
Identifiez pièces et procédés fabriqués, achetés ou sous-traités et la manière dont la variation à réception est maîtrisée.
Examiner les preuves d’échantillon
Comparez dimensions, fixations, mouvement de tige, finition, fuite, bruit, marquages et données de force ou d’amortissement disponibles.
Définir les contrôles de libération
Utilisez identité, dimensions, fuites, mouvement, finition, étiquettes, emballage, traçabilité et preuves de performance convenues.
Preuves à recueillir
- Application OE, position sur l’essieu, géométrie, course et fixations
- Construction, origine des composants, huile ou gaz, joint, tige, tube et clapets
- Preuves pertinentes de procédé, fuite, propreté, force, amortissement et étalonnage
- Échantillon, marquages, finition, visserie et emballage approuvés
- Dossier d’inspection, traçabilité, correction et libération du lot
Signaux d’alerte
- Le fournisseur présente les dimensions extérieures comme une spécification complète.
- Les valeurs de force ou d’amortissement annoncées ne peuvent être reliées à l’application et à la construction chiffrées.
- Joints, tige, tube, support, finition ou emballage changent après approbation de l’échantillon.
Limites de responsabilité
La vérification du fournisseur et l’inspection courante ne prouvent ni durabilité totale, ni performance d’amortissement, ni durée en fatigue, ni comportement du véhicule. Prévoyez une validation technique et de performance adaptée à l’application.
Service Kymon associé
Vérification d’un fournisseur d’amortisseurs
Examiner fournisseur, procédé source, composants, accès aux essais, échantillon, emballage et contrôles de lot avant sélection.
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