Como ler um relatório de inspeção de qualidade de autopeças

O relatório de inspeção deve ajudar o comprador a decidir se libera, retém, corrige, divide ou rejeita as mercadorias. Um PDF bem apresentado não ajuda se não puder ser relacionado ao pedido de compra e ao embarque.

Leia o relatório nesta ordem: identificação, escopo, resultados, evidências, correções e situação da liberação.

Confirme o que foi inspecionado

A primeira página deve identificar:

• Fornecedor ou fábrica
• Local da inspeção
• Data da inspeção
• Número do pedido de compra ou referência do embarque
• Produto e SKU
• Referência OE ou do fabricante, quando pertinente
• Quantidade pedida
• Quantidade concluída e disponível para inspeção
• Situação da embalagem
• Versão da amostra, do desenho ou da lista de verificação aprovada pelo comprador

Se o fornecedor concluiu apenas parte do pedido, o relatório cobre somente o lote disponível.

Confira o tamanho da amostra e o método

O relatório pode usar um plano de amostragem AQL, uma amostra definida pelo comprador, verificações selecionadas ou inspeção de 100% de determinadas características.

Ele deve informar:

• Tamanho do lote
• Nível de inspeção ou método de amostragem
• Tamanho da amostra
• Limites de aceitação
• Definições de defeitos críticos, maiores e menores
• Se as caixas e as unidades foram selecionadas aleatoriamente

AQL 2,5 não é um padrão universal de qualidade automotiva. É apenas um possível limite de aceitação em um plano estatístico de amostragem. Características críticas para a segurança podem exigir aceitação zero de defeitos, amostragem mais rigorosa, verificação de 100% das unidades ou testes especializados.

Leia as definições antes da contagem de defeitos

Um mesmo problema pode receber classificações diferentes conforme o uso do produto.

• Um defeito crítico representa risco grave à segurança, à conformidade legal ou ao funcionamento.
• Um defeito maior provavelmente causará incompatibilidade com o veículo, devolução, impossibilidade de uso ou rejeição comercial.
• Um defeito menor afeta a aparência ou o acabamento sem normalmente impedir o uso.

O comprador deve aprovar essas definições antes da inspeção. Uma decisão de aceitação não tem fundamento claro se o critério de defeitos foi criado depois que o inspetor chegou.

Confirme a identidade do produto

Em autopeças, erros de identificação podem passar despercebidos em uma verificação genérica de acabamento. Examine as evidências relativas a:

• Números OE e do produto
• Aplicação no veículo ou mercado
• Orientação esquerda/direita
• Formato do conector e número de pinos
• Indicações de tensão ou função
• Dimensões e pontos de fixação
• Material ou acabamento, se incluídos no escopo
• Etiquetas do produto e das caixas
• Versão da arte da marca própria

Uma única foto do produto não basta quando várias versões têm aparência semelhante.

Analise as medições e os testes funcionais

O relatório deve indicar instrumento, método, tolerância e resultado. Procure:

• Valor especificado
• Valor medido
• Tolerância permitida
• Número de unidades medidas
• Instrumento ou dispositivo usado
• Informações de calibração, quando pertinentes
• Condição de teste
• Resultado aprovado ou reprovado por unidade

“Dimensão correta” informa menos do que uma tabela com as dimensões exigidas e as medidas.

Testes funcionais básicos também exigem um método definido. O clique de um interruptor, a resistência de um sensor, o movimento de um motor, um teste de vazamento ou pressão e uma resposta elétrica podem exigir equipamentos e conhecimentos diferentes.

Relacione as fotos aos resultados

Fotos úteis comprovam as afirmações do relatório. Elas podem mostrar:

• Caixa externa e marcações
• Produto e etiqueta interna
• Número OE ou do lote
• Seleção da amostra
• Montagem e resultado de uma medição
• Conector ou característica que diferencia os lados esquerdo e direito
• Defeito de acabamento
• Agrupamento das quantidades
• Proteção da embalagem
• Item corrigido após retrabalho

Cada foto de reprovação deve identificar o SKU e o defeito. Imagens decorativas da fábrica não comprovam nada sobre o lote inspecionado.

Leia a seção de embalagem

Confira:

• Proteção individual
• Prevenção de ferrugem e umidade
• Quantidades por embalagem interna e caixa externa
• Resistência e estado das caixas
• Etiquetas e códigos de barras
• Indicação do país de origem
• Peso bruto
• Estado de paletes, engradados, cintas e filme stretch
• Compatibilidade da embalagem com os dados de carga do agente de cargas

O produto pode passar na inspeção e ainda chegar sem condições de venda se a embalagem de exportação não tiver sido verificada.

Procure pendências mesmo após o resultado final

O relatório pode trazer observações, documentos pendentes ou defeitos abaixo do limite de aceitação. Monte uma tabela de ações separada:

Um resultado “Aprovado” não encerra uma ação que o próprio relatório ainda apresenta como pendente.

Decida o que o relatório permite fazer

A decisão final deve ser uma destas:

• Liberar o pedido completo
• Liberar determinados SKUs e reter os demais
• Solicitar retrabalho e nova inspeção
• Aceitar uma exceção documentada
• Rejeitar as mercadorias afetadas

Registre quem tomou a decisão. O inspetor fornece evidências e uma recomendação; a autoridade comercial para liberar o pedido permanece com o comprador, salvo disposição contratual diferente.

Confira o que o relatório não cobriu

Uma inspeção pré-embarque comum pode não verificar:

• Composição do material
• Durabilidade de longo prazo
• Resistência à fadiga
• Compatibilidade testada no veículo
• Validade de certificações regulatórias
• Componentes internos ocultos
• Compatibilidade de software ou protocolo
• Todas as unidades do lote produzido

Recorra a um laboratório acreditado ou a especialistas de engenharia quando o risco do produto exigir.

Como a Kymon utiliza relatórios de inspeção

O serviço de coordenação de inspeção de qualidade da Kymon começa pelas especificações do pedido e por uma lista de verificação acordada. Os resultados são relacionados às correções pelo fornecedor e às decisões de embarque, em vez de serem tratados como um PDF isolado.

Use o relatório junto com a lista de verificação para liberação pré-embarque.

Envie seu pedido de compra e seus requisitos de inspeção.

Perguntas frequentes

O que significa «Aprovado» em um relatório de inspeção de autopeças?

Significa que a amostra inspecionada atendeu à regra de aceitação definida para o escopo informado. Não comprova que todas as unidades estão livres de defeitos nem que requisitos ausentes da lista de verificação foram avaliados.

O que um relatório de controle de qualidade de autopeças deve conter?

Deve identificar fornecedor, pedido, SKU, quantidade, data e local da inspeção, tamanho da amostra, lista de verificação, defeitos, medições ou testes, etiquetas, embalagem, fotos e recomendação de liberação.

Posso pagar o saldo final apenas com base no relatório de inspeção?

Analise também as condições de compra, a quantidade confirmada, a correção dos defeitos, os dados de embalagem, os documentos e o histórico do fornecedor. A decisão sobre pagamento e liberação cabe ao comprador.